طراحی مدل ریاضی شبکه زنجیره تأمین در خدمات پس از فروش در صنعت خودروسازی ایران | ||
| نشریه علمی راهبردهای بازرگانی | ||
| مقاله 6، دوره 2، شماره 5، تیر 1383، صفحه 69-82 اصل مقاله (299.63 K) | ||
| نویسندگان | ||
| محمد فطانت* 1؛ عباس مقبل باعرض2 | ||
| 1دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 2گروه مدیریت دانشگاه تربیت مدرس | ||
| چکیده | ||
| سهم هزینههای لجستیک در قیمت فروش محصولات سهم بزرگی است، به نحوی که در کشور آمریکا 30 درصد قیمت فروش یک محصول را هزینههای لجستیک تشکیل میدهد. در این مقاله، چگونگی طرح شبکه و مدلسازی ریاضی جهت بهینهسازی هزینههای لجستیک در صنعت خودروسازی در ادبیات تحقیق در عملیات ارائه گردیده است. طرح شبکه پیشنهادی در چارچوب طرح «ترکیب در راه» است و در مدل شبکه طراحی شده اولاً بین مبدأ و مقصد ایستگاه واسطه وجود دارد. ثانیاً به جای تککالا، در شبکه جریانی از ترکیب چند کالا وجود دارد. ثالثاً ایستگاه واسطه دارای ظرفیت معینی است و رابعاً در ایستگاه واسطه کنترل حداقل موجودی مطرح است، روش حمل قابلیت تنوع داشته، تابع هزینه حمل، قطعات خطی است، و عامل هزینه و زمان در طراحی شبکه مدنظر بوده است، به نحوی که بهینهسازی در عامل هزینه حمل، هزینه انبار کردن کالا و زمان وصول کالا از مرکز تولید به مشتری نهایی بوده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شبکه زنجیره تأمین؛ مدلسازی ریاضی؛ خدمات پس از فروش؛ هزینههای لجستیک؛ تولید چابک | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 630 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 462 |
||